Alles wat u moet weten over de witte aluminiumoxide slijpschijf

Witte aluminiumoxide slijpschijven zijn belangrijke gereedschappen die veel worden gebruikt in verschillende industrieën en productieprocessen. Deze schijven worden gebruikt voor zware toepassingen die een combinatie van hardheid en slijtvastheid vereisen en worden voornamelijk gebruikt voor het grof, gemiddeld en fijn slijpen, scherpen of afwerken van staal, roestvrij staal en andere non-ferro materialen. Het doel van dit artikel is om een analyse te presenteren van de samenstelling, kenmerken en voordelen van de alumina slijpschijf, evenals de praktische aanbevelingen met betrekking tot het gebruik en onderhoud van de schijf. De benadering die in deze publicatie wordt gehanteerd, is daarom zodanig dat het de lezers deze slijpschijven op een niveau wil laten begrijpen dat efficiëntie in de bewerkingsprocessen mogelijk maakt, zodat ze bevredigende resultaten kunnen behalen in hun projecten.

Wat is een Powertec witte aluminiumoxide slijpschijf?

Het materiaal wit aluminiumoxide begrijpen

Wit aluminium oxide staat bekend om zijn aluminiumoxiden met een hoge zuiverheid, die worden gevormd door bauxiet te roosteren onder hoge temperatuur en druk. Dit soort is uniek omdat het niet van kleur verandert en zeer lage onzuiverheden heeft in vergelijking met andere aluminiumoxide verbindingen. Met een extreem hoge hardheid (9 op de schaal van Mohs) is het optimaal voor gebruik in bewerkingen die slijpen tot hoge precisienormen vereisen. De korrelstructuur is uitzonderlijk fijn en gelijkmatig, wat resulteert in een verbeterde formulering in diepe schuurtoepassingen, waardoor velden worden binnengedrongen die minder warmte en scherptebehoud vereisen.

Belangrijkste kenmerken van Powertec slijpschijven

Powertec slijpschijven onderscheiden zich van anderen door een aantal interessante eigenschappen die bijdragen aan hun effectiviteit en geschiktheid voor vele taken:

1. Snijsnelheid: Deze wielen hebben een zeer goed snijvermogen door het gebruik van wit gesmolten aluminiumoxide en kan daarom efficiënt materialen wegsnijden zonder het niveau van de entiteit waaraan gewerkt wordt te vernietigen.
2. Zeer hoge hardheid: De prestaties van deze Powertec slijpschijven moeten ook worden gekenmerkt door het feit dat ze niet vaak vervangen hoeven te worden, aangezien hun slijtage op een Mohs-hardheidsindex van 9 plaatsvindt.
3. Minder warmteontwikkeling: Het witte aluminiumoxide heeft een fijne en gelijkmatige korrelstructuur, waardoor er effectief geslepen kan worden met een geringe hitteontwikkeling. Dit is belangrijk om te voorkomen dat het werkstuk warmte opneemt.
4. Minder verontreiniging: Het witte aluminiumoxide is minder vervuilend dan gewone aluminiumoxide en zorgt voor een lager risico op verontreiniging bij nauwkeurige toepassingen. Hierdoor zijn deze schijven geschikt voor gebruik op dure werkstukken.
5. Bredere toepassingen: De brede, grote panelen van deze slijpschijven worden gebruikt in een breed scala aan materialen, van staal en roestvrij staal tot non-ferrometalen, en vormen een netwerk voor diverse industriële en productieprocessen.
6. Verbeterde functionaliteit: Of Powertec-wielen nu worden gebruikt voor het uitvoeren van gewone bewerkingen of gespecialiseerde taken, het staat buiten kijf dat ze betrouwbaar en efficiënt zijn, ongeacht de bewerkingsomstandigheden.

Toepassingen van witte aluminiumoxide slijpschijven

Witte aluminiumoxide slijpschijven zijn erg gebruikelijk in de industrie omdat ze effectief en nauwkeurig van aard zijn. Enkele van de belangrijkste toepassingen zijn:

1. Metaalbewerking: Deze slijpschijven worden veelvuldig toegepast in de poedermetallurgie-industrie, omdat ze worden gebruikt voor het nauwkeurig vormen, gladmaken en afwerken van metalen, waaronder ferro- en non-ferromaterialen.
2. Gereedschap slijpen: De witte aluminiumoxide schijven worden gebruikt voor het slijpen van snijgereedschap, beitels en boren, omdat hun sterke samenstelling zorgt voor scherpe snijkanten en minder slijtage van het gereedschap.
3. Precisieslijpen: Deze schijven worden gebruikt voor speciale doeleinden waarbij vervuiling en hoge temperaturen niet acceptabel zijn vanwege de geringe wrijving en het matige risico op vuil. Dit geldt met name voor precisieslijpen in sectoren als de lucht- en ruimtevaart, de automobielindustrie, etc.
4. Oppervlaktevoorbereiding: De witte aluminiumoxide slijpschijven zijn nuttig bij de oppervlaktevoorbereiding van substraten die gecoat, gelast of anderszins gebruikt moeten worden in processen. Ze zorgen ervoor dat de oppervlakken schoon en glad zijn en dat er een goede hechting ontstaat.
5. Gespecialiseerde slijptaken: Dankzij hun flexibiliteit worden deze slijpschijven ook gebruikt voor speciale doeleinden, zoals het slijpen van keramiek en glas, waarbij een fijne afwerking en fijn detailwerk vereist is.

Concluderend kunnen we zeggen dat witte aluminiumoxide slijpschijven het meest geschikt zijn voor alle toepassingen, omdat ze efficiënt werken bij elk type slijpen en een goede afwerking geven.

Hoe werkt een witte aluminiumoxide slijpschijf?

De rol van grit bij slijpschijven

Grit is de standaard die de grootte van de metalen of synthetische schurende deeltjes op het oppervlak van de slijpschijven bepaalt. Het beïnvloedt de prestaties van de betreffende schijf. Meestal worden fijnere korrels (groter getal) gebruikt wanneer gedetailleerd werken en gladde oppervlakken vereist zijn, terwijl grovere korrels (kleiner getal) worden gebruikt voor snel snijden en vormen. De keuze van de korrelgrootte is cruciaal voor het verbeteren van de prestaties en het bereiken van het beoogde resultaat bij verschillende soorten slijpbewerkingen. Bovendien beïnvloeden de verdeling van de korreldeeltjes en hun binding ook de snijwerking, levensduur en efficiëntie van de schijven in verschillende toepassingen.

Voordelen van wit aluminiumoxide bij het slijpen

Vanwege de speciale eigenschappen in wit aluminiumoxide heeft het erkenning gekregen vanwege de verbetering van de slijpefficiëntie in verschillende toepassingen. Een van de meest prominente voordelen is het aanzienlijke hardheidsniveau, dat 9 is op de schaal van Mohs, waardoor het mogelijk is om materiaalablatie uit te voeren zonder onnodige schade aan het wiel toe te brengen. Dit is vooral handig bij productiewerkzaamheden met hoge kwantiteit, waarbij zowel de duurzaamheid van de gereedschappen als de kwaliteit van het uitgevoerde werk stabiel moeten zijn.

Bovendien heeft het witte aluminiumoxide een hoge mate van brosheid, wat betekent dat de korrels van het schuurmiddel onder druk worden afgesleten om de scherpere randen bloot te leggen. Dit is een aanvulling op meer snijactie en daarom wordt de productiviteit verbeterd, wat resulteert in een kortere cyclustijd. Gegevens geven aan dat gebruikers bijna 30% snellere materiaalverwijdering kunnen bereiken bij het gebruik van witte aluminiumoxide slijpschijven dan andere schuurmaterialen.

De chemische zuiverheid van wit aluminiumoxide bevordert ook het gebruik ervan. Wat betreft de wielen, met de lage hoeveelheid onzuiverheid, wordt er minder hitte geproduceerd tijdens het werken, waardoor de kans op thermische schade aan het werkstuk afneemt. Ook is het werkoppervlak schoon en vrij van verontreinigingen door dit type schuurmateriaal, omdat het inert is.

Concluderend kunnen we stellen dat de voordelen van het gebruik van wit aluminiumoxide bij het slijpen kunnen worden toegeschreven aan de opmerkelijke hardheid, brosheid en chemische zuiverheid ervan. Dit alles leidt tot betere prestaties, een hogere efficiëntie en minder schade tijdens het slijpproces.

RPM en prestaties begrijpen

Omwentelingen per minuut (RPM) is een van de belangrijkste parameters van slijpbewerkingen, omdat het de prestaties en efficiëntie van de slijpschijf beïnvloedt. Een hoger RPM kan leiden tot hogere materiaalverwijderingssnelheden. Hoewel dit aspect van het verwijderen van meer materiaal aantrekkelijk is, brengt een te hoge snelheid ook het risico met zich mee dat de schijf oververhit raakt en schade aan de schijf veroorzaakt. De operationele RPM-bereiken worden dus gegeven op basis van de vastgestelde informatie, evenals de diameter en het doel van het slijpen. Zo zijn er bijvoorbeeld aanvullende aanbevelingen dat RPM niet verder mag gaan dan wat duidelijk door de fabrikant wordt gegeven, waarvan bekend is dat het meestal gebaseerd is op de maximale potentiële snelheid van de schijf, die meestal wordt verbeterd in SFPM. Bovendien stelt het kunnen waarderen van de onderlinge afhankelijkheid van RPM, invoersnelheid en snedediepte de operators in staat hun parameters aan te passen om de productiviteit van de machine te verbeteren en tegelijkertijd de kans op thermische en mechanische schade aan zowel de schijf als het werkstuk te verkleinen. Continue bewaking van deze variabelen geeft fabrikanten de mogelijkheid om de algehele bewerkingsproductiviteit en productkwaliteit te verbeteren.

Hoe kiest u het juiste Powertec aluminiumoxidewiel?

Factoren om te overwegen: Grit, Bond en Oppervlakte

Bij de keuze van een Powertec aluminiumoxidewiel zijn de volgende factoren van belang:

• Korrel: De korrelgrootte is een equivalent van de snijkracht van het wiel en de kwaliteit van de aandacht voor detail. Fijner afgewerkt schuurpapier heeft fijnere korrelgroottes, terwijl grofkorrelig schuurpapier sneller ruwen bevordert.
• Obligatie: Het type binding kan thermisch, hars of rubber zijn en bepaalt de werkeigenschappen van het wiel, de sterkte en het toepassingsgebied. Geglazuurde bindingen zijn van veel sterkte en geschikt voor zware werklasten, terwijl harsbindingen flexibel zijn en geschikt voor slijpen.
• Oppervlak: De oppervlaktetopografie van het wiel beïnvloedt de prestaties. Een wiel met een glad oppervlak is optimaal voor activiteiten met hoge afschuifsnelheid; terwijl andere, diepere, ruwe oppervlakken de wrijving verhogen bij het slijpen van dichte materialen, waardoor de efficiëntie van de werking toeneemt.

Door een goede analyse van deze factoren kunnen de operators de efficiëntie en de levensduur van de slijpschijf en de toepassing ervan in specifieke processen verbeteren.

Het selecteren van de juiste asgatgrootte

De keuze van de asgatgrootte is een van de factoren die een belangrijke rol speelt in de positionele nauwkeurigheid van de slijpschijf en spindelmontage van de machinetool. Het asgat moet passen bij de diameter van de spindelas om onnodige trillingen te voorkomen die de snij-efficiëntie verminderen en de hoeveelheid slijtage van de schijf vergroten. Het is het beste om de specificaties van de fabrikant te controleren voor de juiste gatgrootte wanneer de specifieke schijf bedoeld is voor een bepaalde toepassing. Bovendien kan het nodig zijn om niet-standaard maatadapters te gebruiken, maar operators moeten ervoor zorgen dat dergelijke functies de stabiliteit en uitlijning van de schijf tijdens het gebruik niet beïnvloeden. Het aanpakken van de juiste asgatgrootte leidt tot verbetering van de algehele prestaties van gebruikers en de veiligheid van het slijpproces.

Het afstemmen van uw gereedschapsstaal op het wiel

Het is noodzakelijk om rekening te houden met het gereedschapsstaal dat gebruikt zal worden voor het slijpen bij het kiezen van de slijpschijf, anders kan het effect en de efficiëntie van de slijpbewerking in gevaar komen. Gereedschapsstaalsoorten worden geclassificeerd op basis van hun legeringselementen en warmtebehandelingsmethoden en dus worden er verschillende harde en thermische eigenschappen vertoond.

In het geval van snelstaal (HSS), dat wordt gebruikt voor het maken van snijgereedschappen, is het beter om een wiel met een taaie binding te gebruiken, bij voorkeur met een fijne korrelgrootte, omdat dit het gevaar van scheuren minimaliseert, maar de scherpte behoudt. In het geval van hardere gereedschapsstaalsoorten zoals A2 of D2 is dit een harder wiel met een grovere korrelgrootte die doorgaans het meest productief is, omdat het snel materiaal verwijdert zonder het risico op laden.

Het type binding, plastic of keramiek, moet ook in acht worden genomen met betrekking tot de eigenschappen van het gereedschapsstaal. Gevitrificeerde schijven hebben doorgaans de voorkeur vanwege hun hitte- en stressbestendige eigenschappen; daarom toepasbaar voor gebruik in grootschalige productie van onderdelen met hardere materialen. Niettemin zijn harsgebonden schijven flexibeler en bieden ze de mogelijkheid van koeler slijpen of werken met complexe vormen die geslepen moeten worden. Concluderend kunnen slijtage van gereedschapsstaal en slijpschijven qua prestaties eenvoudig worden verzoend als er begrip is van de compatibiliteitsrelaties.

Hoe onderhoudt en verzorgt u uw witte aluminiumoxide slijpschijf?

Juiste reinigingstechnieken voor een lange levensduur

Om de effectiviteit en de bruikbaarheid van de slijpschijf van wit aluminiumoxide te verlengen, dienen de volgende reinigingsmethoden te worden gevolgd:

1. Inspectieroutine: Controleer regelmatig de loopconditie van het wiel en kijk of er sprake is van zichtbare schade of belasting op oppervlakken die mogelijk gereinigd moeten worden.
2. Poetsen: Borstel het oppervlak van het wiel nat met een stijve borstel, zonder druk uit te oefenen, om deeltjes en vuil te verwijderen.
3. Reiniging met perslucht: Verwijder eventueel achtergebleven materiaal door het los te blazen met perslucht. Zorg er hierbij voor dat de buitenste oppervlakken niet worden afgedekt, omdat er anders verstoppingen kunnen ontstaan door stof of vuil.
4. Vermijd water: Er mag geen water of schoonmaakmiddelen worden gebruikt, omdat deze onaangename gevolgen kunnen hebben voor de loop van het wiel.
5. Uitlijnen: Op bepaalde tijdstippen moet de slijpschijf ook worden afgesteld om de vorm en het oppervlak van de schijf te herstellen. Dit om de efficiëntie en veiligheid van de machine te verbeteren.

Door deze technieken voortdurend toe te passen, blijft de werkefficiëntie van de slijpschijf behouden en is deze bovendien veilig in gebruik/hantering.

Tekenen van slijtage en wanneer u uw wiel moet vervangen

Het observeren van de tekenen van slijtage van uw witte aluminiumoxide slijpschijf is essentieel voor optimale productiviteit. Indicatoren van slijtage omvatten het volgende.

1. Zichtbare scheuren of chips: Bij structurele schade aan het oppervlak van het wiel, zoals scheuren of afbrokkeling, moet het wiel onmiddellijk worden vervangen.
2. Overmatige belasting: Op een gegeven moment kunnen gunstige omstandigheden in een bepaalde omgeving ervoor zorgen dat er zich een ophoping in het wiel voordoet, waarbij schurende deeltjes zich op het wieloppervlak afzetten. Reiniging verbetert de situatie dan niet meer na een bepaald punt.
3. Ongelijke slijtagepatronen: Als het wiel onevenwichtig wordt of verdraait, moet men op zoek naar een vervangend wiel om verdere complicaties bij het slijpen te voorkomen.
4. Veranderingen in oppervlakteafwerking: Als een oppervlak zodanig is geslepen dat de gewenste afwerking is bereikt en er sprake is van kwaliteitsverlies, moeten er maatregelen worden genomen omdat de slijpschijf mogelijk is versleten.
5. Harde knarsende geluiden: Luide slijpgeluiden tijdens het uitvoeren van handelingen kunnen in sommige gevallen worden veroorzaakt door fouten in het wiel of de apparatuur. Deze moeten worden nagekeken en kunnen ook de reden zijn waarom vervanging nodig is.

Door deze signalen regelmatig te controleren, garandeert u niet alleen de veiligheid, maar verhoogt u ook de algehele productiviteit van uw slijpwerkzaamheden.

Uw slijpschijf veilig opbergen

Vanuit het standpunt van objectbehoud en de efficiëntie ervan, is de juiste behandeling van de slijpschijf van het grootste belang. Hier zijn een paar aanbevelingen die het beste aansluiten bij de praktijk in de industrie:

1. Plaatsing van de wielen in horizontale richting: Het opslaan van slijpschijven gebeurt alleen in een horizontale positie. Dit zorgt voor een goede ondersteuning en voorkomt vervorming.
2. Bewaar de wielen niet in vochtige omstandigheden of bij hoge temperaturen en luchtvochtigheid: De wielen worden bewaard in een vochtvrije ruimte en uit de buurt van plotselinge temperatuurschommelingen. Een bepaalde hoeveelheid vocht kan het oppervlak van het wiel beschadigen en de effectiviteit van de wielmaterialen verminderen, terwijl zeer hoge temperaturen de structuur van het wiel kunnen verslechteren.
3. Bewaar de wielen in een beschermende verpakking: Indien mogelijk dienen slijpschijven na gebruik terug in de dozen en containers te worden opgeborgen om mechanische schade en verontreiniging te voorkomen.
4. Markering: Het is belangrijk om slijpschijven duidelijk te voorzien van de technische gegevens en de productiedatum, zodat u weet in welke volgorde u de schijven moet gebruiken.
5. Systematische bewaking: Slijpschijven worden pas voor toekomstig gebruik bewaard nadat ze op vaste tijdstippen nauwkeurig zijn gecontroleerd op slijtage en beschadigingen.

Als u deze voorzorgsmaatregelen in acht neemt, kunnen de slijpschijven een langere levensduur hebben en optimaal rendement leveren wanneer dat nodig is.

Veelvoorkomende problemen en probleemoplossing voor Powertec slijpschijven

Omgaan met inefficiënties bij het malen

Bij het omgaan met inefficiënties bij het malen kan het nuttig zijn om over de volgende factoren na te denken:

1. Wielselectie: Controleer altijd of het juiste type wiel wordt gebruikt, afhankelijk van het materiaal dat wordt geslepen. Een verkeerd wieltype brengt de prestaties in gevaar.
2. Snelheidsaanpassingen: Zorg ervoor dat de spindelsnelheden acceptabel zijn en ontworpen voor het specifieke wiel en type toepassing. Te lage of te hoge snelheden zijn schadelijk voor het slijpen.
3. Voedingssnelheid: Houd de invoersnelheid onder controle, zodat er niet te veel warmte ontstaat en er geen warmteontwikkeling en slijtage optreedt, waardoor de materiaalafname afneemt.
4. Dressing: Zorg ervoor dat de slijpschijf regelmatig opnieuw wordt bewerkt om de snijcapaciteit te herstellen. Verwijder hiervoor het geglazuurde oppervlak en alle vuilafzettingen die de prestaties van de schijf kunnen beïnvloeden.
5. Koelvloeistofgebruik: Zorg er altijd voor dat de juiste soorten en hoeveelheden koelvloeistof worden toegepast. Onvoldoende koelvloeistof kan leiden tot oververhitting van het wiel, terwijl teveel koelvloeistof het wiel kan laten stollen.

Door deze factoren systematisch aan te pakken, verbetert u het maalproces en vermindert u inefficiëntie.

Problemen met obligatie-uitgiftes oplossen

Zoals bij elk product is het bij problemen met de binding van slijpschijven noodzakelijk om rekening te houden met het volgende:

1. Compatibiliteit van het type obligatie: Controleer of het type binding van de slijpschijf dat nodig is voor gebruik, correct is voor de taak die voorhanden is. Bepaalde bindingen werken effectief met bepaalde materialen en daarom is het essentieel.
2. Temperatuurregeling: Controleer de temperatuur tijdens het slijpen van het wiel. Te hoge temperaturen maken de binding zachter, wat leidt tot voortijdige scheuren en breuk van het wiel.
3. Omgevingsomstandigheden: Onderzoek of gasintrusie, vochtigheid of zelfs vocht geen negatief effect hebben op de eigenschappen van de verbinding.
4. Wielopslag: Bewaar slijpschijven in een geschikte omgeving en niet op plaatsen met zeer hoge of lage temperaturen en vochtigheid, omdat hierdoor het hechtmateriaal na verloop van tijd kan slijten.
5. Gebruik van buitensporig geweld: Oefen tijdens het slijpen geen overmatige druk uit op de schijven. Dit kan leiden tot breuk van de verbinding, wat de levensduur van de schijf verkort.

Door elk van deze aspecten doelbewust te beoordelen, is het heel goed mogelijk dat bindingsproblemen bij slijpschijven kunnen worden geëlimineerd of op zijn minst onder controle kunnen worden gehouden.

RPM-mismatches aanpakken

RPM (Revolutions Per Minute) mismatch is een van de factoren die, indien genegeerd, kan leiden tot ernstige gevolgen in de bewerkingen van grinding. Om deze negatieve effecten te elimineren, neem passende maatregelen rekening houdend met:

1. Bepaal het juiste RPM: Controleer wat het maximaal toegestane toerental is van de slijpschijf en de machine die voor elk geval wordt gebruikt. Zorg ervoor dat dit toerental binnen de limieten ligt om spanning op de machine en de schijf te voorkomen.
2. Snelheidsinstellingen aanpassen: De slijpmachines van vandaag zijn vrijwel allemaal uitgerust met snelheidsaanpassingsregelingen. Verkrijg en handhaaf de juiste instellingen om binnen de bewerkingssnelheden te blijven in een bepaalde bewerking in het slijpproces.
3. Gebruik tandwielreductoren: Als na het uitvoeren van een RPM-aanpassing op de machine dit RPM nog steeds als onvoldoende wordt beschouwd, kunnen de motor- of tandwielpoelies worden gebruikt om de snelheid te wijzigen. Dit zorgt voor meer efficiëntie in het slijpproces.
4. Monitoring en onderhoud: Controleer het slijpproces om te bepalen of er RPM-mismatches optreden, wat wordt aangegeven door trillingen, geluid of andere abnormale tekenen van beweging. Zorgpraktijken moeten het aandraaien van aandrijfgedeelten en lagercomponenten omvatten, omdat snelle binnendringing van vuil en oververhitting wordt vermeden.
5. Documentatie en training: Noteer altijd de RPM-gerelateerde instellingen en elk betrokken proces. Zorg ook voor training voor het personeel over de noodzaak van RPM-beslissingen en de RPM-procedures.

Door de slijpspindels op het juiste toerental te laten draaien of uit te lijnen, kunt u de efficiëntie van het slijpproces verhogen en zo bijdragen aan een langere levensduur van de slijpschijven en veilige bedrijfsomstandigheden.

Referentiebronnen

Slijpschijf

Aluminium

Aluminiumoxide

Veelgestelde vragen (FAQ's)

V: Wat is een witte aluminiumoxide slijpschijf en hoe verschilt deze van grijze schijven?

A: Een witte aluminiumoxide slijpschijf wordt beschouwd als een hoogwaardig schuurmiddel met een glasachtig wit bindmiddel en witte aluminiumoxide korrels. Het is ongebruikelijk om witte schijven te vinden die zijn gemaakt met siliciumcarbide, zoals het geval is bij grijze schijven. In vergelijking daarmee zijn aluminiumoxide schijven koeler en verhogen ze de temperatuur van het te slijpen werkstuk niet, waardoor ze nuttig zijn voor gevoelige werkstukken. Ze zijn delicater dan grijze schijven, dus er is een lager risico op verbranding of oververhitting van het werkstuk.

V: Waarvoor worden witte aluminiumoxide slijpschijven normaal gebruikt?

A: Witte aluminiumoxide slijpschijven kunnen een aantal functies vervullen omdat ze aanpasbaar zijn. Ze worden vooral veel gebruikt voor gereedschapsranden, messen en houtbewerkingsbeitels en schaafijzers voor het slijpen van staal, snelstaal en andere warmtebehandelde materialen. Dergelijke schijven worden ook gebruikt voor het slijpen van metalen en het snijden op tafel- of voetstukslijpmachines en vlakslijpmachines.

V: Welke korrelgroottes zijn er verkrijgbaar voor de witte aluminiumoxide slijpschijven?

A: Verschillende korrelgroottes, van grof tot zeer fijn wit aluminiumoxide slijpschijven, worden geleverd voor verschillende diensten. Veelvoorkomende voorbeelden zijn 60 korrel voor medium slijpen, 150 korrel voor fijner werk, enzovoort voor verder precisiewerk. De ruwheid van de korrel wordt ook bepaald door de oppervlakteruwheid van het werkstuk en de bewerkingsvereisten.

V: Hoe verhouden de witte aluminiumoxide slijpschijven van Norton zich tot andere merken witte aluminiumoxide slijpschijven?

A: Norton witte aluminiumoxide slijpschijven zijn van hoge kwaliteit en presteren ongelooflijk goed, van brits tot lage abrasiviteit. Punch Products biedt het meest uitgebreide assortiment paardenslijtagebestendige producten die werken in de meest extreme abrasieve mijnbouw- en industriële verwerkingsomgevingen. De hoogwaardige witte aluminiumoxide schijven zijn ontworpen en geproduceerd door Norton om te voldoen aan de eisen van professionele en besluiteloze gebruikers.

V: Welk toerental wordt doorgaans aanbevolen voor slijpschijven met witte aluminiumoxide?

A: Het RPM (dat wil zeggen, de omwenteling per minuut) voor het witte aluminiumoxidewiel kan veranderen op basis van de grootte van het wiel en andere specificaties. De meeste wielen zijn echter beoordeeld om te werken op een snelheid van bijna 3600 RPM of 4140 RPM. Dat gezegd hebbende, is het altijd noodzakelijk om de richtlijnen van de fabrikant te volgen en niet verder te gaan dan de vastgestelde maximale RPM-limiet om efficiënte en veilige redenen.

V: Is het mogelijk om witte aluminiumoxide slijpschijven te gebruiken voor het slijpen van stelliet- of hardmetalen gereedschappen?

A: Ja, het is goed om te weten dat er witte aluminiumoxide slijpschijven zijn voor veel toepassingen, maar deze slijpschijf is niet geschikt voor het slijpen van gereedschappen gemaakt van carbiden. Dit komt omdat carbide veel harder is dan de materialen waarvoor deze witte aluminiumoxide schijven zijn ontworpen om te slijpen. In dergelijke gevallen werken andere schijven zoals diamant of groen silicium die worden gebruikt voor carbide gereedschappen het beste voor deze toepassing, die een toonwiel van hoog niveau gebruikt, dat geschikt is.

V: Met welke factoren moet ik rekening houden bij het selecteren van de juiste witte aluminiumoxide slijpschijf voor de bank- of voetstukslijpmachine?

A: Houd rekening met de afmetingen van de schijf, zoals diameter, breedte, diameter van het spindelgat, rotatiesnelheid en korrel om ervoor te zorgen dat de gekozen witte aluminiumoxide slijpschijf past bij de beoogde toepassing, bijvoorbeeld op een bank- of voetstukslijpmachine. Een medium 60 korrelschijf is meestal heel geschikt voor algemeen slijpen van bankslijpmachines.

V: Wat zijn de juiste stappen voor het onderhouden en afwerken van een witte aluminiumoxide slijpschijf?

A: Controleer uw witte aluminiumoxide slijpschijf onmiddellijk op scheuren of defecten voordat u deze op een werkstuk gebruikt om schade aan het stuk te voorkomen. Ook moet worden voorkomen dat schurend materiaal aan de onderkant van de schijf erodeert, waar plating infusiereiniging gevaarlijk maakt. Als de schijf dof of plakkerig wordt, is het gebruik van speciale snijgereedschappen of oliën om te helpen bij het bewerken van het diamantschijfoppervlak verplicht. Negeer geen instructies van de fabrikant voor de juiste verzorging of voer geen enkele wijziging door.