Tudo o que você precisa saber sobre a roda de moagem de óxido de alumínio branco

Rodas de moagem de óxido de alumínio branco são ferramentas importantes amplamente utilizadas em diversas indústrias e processos de fabricação. Utilizadas para aplicações difíceis que exigem uma combinação de dureza e resistência à abrasão, essas rodas são empregadas principalmente para retificação grosseira, média e fina, afiação ou acabamento de aço, aço inoxidável e outros materiais não ferrosos. O objetivo deste artigo é apresentar uma análise da composição, características e vantagens da roda de retificação de alumina, bem como as recomendações práticas relacionadas ao uso e manutenção da roda. A abordagem adotada nesta publicação é, portanto, tal que busca fazer com que os leitores entendam essas rodas de retificação a um nível que permita eficiência nos processos de usinagem para que possam ter resultados satisfatórios em seus projetos.

O que é uma roda de desbaste de óxido de alumínio branco Powertec?

Compreendendo o material de óxido de alumínio branco

Alumínio branco óxido é notável por seus óxidos de alumínio de alta pureza, que são formados pela torrefação da bauxita sob alta temperatura e pressão. Este tipo é único porque não muda de cor e tem impurezas muito baixas em relação a outros óxido de aluminio compostos. Com dureza extremamente alta (9 na escala de Mohs), é ideal para uso em operações que exigem retificação com altos padrões de precisão. Sua estrutura de grãos é excepcionalmente fina e uniforme, resultando em formulação aprimorada em aplicações abrasivas profundas, invadindo assim campos que exigem redução de calor e retenção de arestas.

Principais características das rodas de desbaste Powertec

Os rebolos Powertec se diferenciam notavelmente dos demais por uma série de características interessantes que contribuem para sua eficácia e adequação para muitas tarefas:

1. Velocidade de corte: Essas rodas têm um desempenho de corte muito bom devido ao uso de óxido de alumínio fundido branco e pode, portanto, cortar materiais de forma eficiente sem destruir o nível da entidade que está sendo trabalhada.
2. Dureza muito alta: O desempenho dessas rodas de desbaste Powertec também deve ser caracterizado pela ausência de substituições, já que seu desgaste ocorre em um índice de dureza de Mohs de 9.
3. Menor geração de calor: O óxido de alumínio branco tem uma estrutura de grãos finos e uniformes, o que torna possível moer com eficiência, com leve acúmulo de calor, o que é importante para impedir a ingestão de calor do trabalho.
4. Menos contaminação: O óxido de alumínio branco, por ter um teor menos poluente do que seus equivalentes comuns, oferece menores riscos de contaminação em aplicações precisas, tornando essas rodas adequadas para uso em peças de trabalho caras.
5. Aplicações mais amplas: Grandes painéis dessas rodas de moagem são utilizados em uma ampla variedade de materiais, desde aço até aço inoxidável e tipos de rede não ferrosos para vários processos industriais e de fabricação.
6. Funcionalidade aprimorada: Sejam usadas na execução de operações comuns ou tarefas especializadas, não há dúvidas de que as rodas Powertec foram projetadas para proporcionar confiabilidade e eficiência, independentemente das condições de usinagem.

Aplicações da roda de moagem de óxido de alumínio branco

Rodas de moagem de óxido de alumínio branco são muito comuns na indústria, pois são eficazes e precisas por natureza. Algumas das principais aplicações incluem:

1. Metalurgia: Essas rodas de desbaste encontram ampla aplicação na indústria de metalurgia do pó, pois são usadas para modelagem de precisão, alisamento e acabamento de metais, incluindo materiais ferrosos e não ferrosos.
2. Afiação de ferramentas: As rodas de óxido de alumínio branco são aplicadas para afiação de ferramentas de corte, formões e brocas, pois sua composição resistente proporciona arestas de corte afiadas e menor atrito das ferramentas.
3. Moagem de precisão: Essas rodas são empregadas em propósitos especiais onde contaminação e calor elevado não são toleráveis devido ao menor atrito e risco moderado de detritos, especialmente retificação de precisão em indústrias como aeroespacial, automotiva, etc.
4. Preparação da superfície: As rodas de desbaste de óxido de alumínio branco são úteis na preparação da superfície dos substratos que serão revestidos, soldados ou usados de outra forma em processos para garantir que as superfícies estejam limpas e lisas para proporcionar uma colagem adequada.
5. Tarefas de moagem especializadas: Devido à sua flexibilidade, essas rodas de desbaste também são aplicadas para fins especiais, como desbaste de cerâmica e vidro, onde são necessários acabamentos finos e trabalhos detalhados.

Para concluir, os rebolos de óxido de alumínio branco são os mais adequados para todas as aplicações porque funcionam eficientemente em todos os tipos de retificação e têm bom acabamento.

Como funciona uma roda de moagem de óxido de alumínio branco?

O papel da areia nas rodas de desbaste

Grão é o padrão que determina o tamanho das partículas abrasivas metálicas ou sintéticas na superfície das rodas de moagem. Ele afeta o desempenho da respectiva roda. Normalmente, grãos mais finos (número maior) são usados quando são necessárias superfícies lisas e de trabalho detalhadas, enquanto os mais grossos (número menor) são usados para corte e conformação rápidos. A escolha do tamanho do grão é crítica para melhorar o desempenho e atingir o resultado pretendido em diferentes tipos de operações de moagem. Além disso, a distribuição das partículas de grão e sua ligação também afetam a ação de corte, a vida útil e a eficiência das rodas em várias aplicações.

Benefícios do Óxido de Alumínio Branco na Moagem

Devido às suas propriedades especiais em óxido de alumínio branco, ele recebeu reconhecimento devido ao aprimoramento da eficiência de moagem em várias aplicações. Uma das vantagens mais proeminentes é o nível de dureza considerável, que é 9 na escala de Mohs, tornando possível realizar a ablação de material sem infligir danos desnecessários à roda. Isso é especialmente útil em trabalhos de produção de alta quantidade, onde tanto a durabilidade das ferramentas quanto a qualidade do trabalho realizado precisam ser estáveis.

Além disso, o óxido de alumínio branco tem um alto grau de friabilidade, o que significa que os grãos do abrasivo são desgastados sob pressão para expor as bordas mais afiadas. Isso é adicional para mais ação de corte e, portanto, a produtividade é aprimorada, o que resulta em tempo de ciclo reduzido. Os dados indicam que os usuários conseguem obter uma remoção de material quase 30% mais rápida ao usar rodas de moagem de óxido de alumínio branco do que outros materiais abrasivos.

A pureza química do óxido de alumínio branco também promove seu uso. Quanto às rodas, com a baixa quantidade de impurezas, menos calor é produzido durante o trabalho, diminuindo assim as chances de danos térmicos à peça de trabalho. Além disso, a seção da superfície de trabalho é limpa e livre de qualquer contaminação por esse tipo de material abrasivo, pois é inerte.

Concluindo, as vantagens de utilizar óxido de alumínio branco na moagem podem ser atribuídas à sua notável dureza, friabilidade e pureza química, o que leva a melhor desempenho, maior eficiência e menos danos no processo de trabalho com a moagem.

Compreendendo RPM e desempenho

Revoluções por minuto (RPM) é um dos principais parâmetros das operações de retificação, pois afeta o desempenho e a eficiência do rebolo. RPMs mais altos podem resultar em maiores taxas de remoção de material. No entanto, embora esse aspecto de remover mais material seja atraente, a velocidade excessiva também representa a ameaça de superaquecimento do rebolo e danos ao rebolo. As faixas de RPM operacionais são fornecidas de acordo com as informações estabelecidas, bem como o diâmetro e a finalidade da retificação. Assim, como exemplo, há recomendações adicionais de que o RPM não deve ir além do que é claramente fornecido pelo fabricante, que geralmente é conhecido por ser baseado na velocidade potencial máxima do rebolo, que geralmente é aprimorada no SFPM. Além disso, ser capaz de apreciar a interdependência de RPM, taxa de avanço e profundidade de corte permite que os operadores modifiquem seus parâmetros em uma tentativa de aumentar a produtividade da máquina, reduzindo as chances de ocorrência de comprometimento térmico e mecânico tanto no rebolo quanto na peça de trabalho. O monitoramento contínuo dessas variáveis dá aos fabricantes uma oportunidade de melhorar a produtividade geral da usinagem e a qualidade do produto.

Como escolher a roda de óxido de alumínio Powertec certa?

Fatores a considerar: grão, ligação e superfície

Os seguintes fatores são considerações importantes ao escolher uma roda de óxido de alumínio Powertec:

• Garra: O tamanho do grão é um equivalente ao poder de corte da roda e à qualidade da atenção aos detalhes. A lixa de acabamento mais fino tem tamanhos de grão mais finos, enquanto a lixa de pegada grossa promove um desbaste mais rápido.
• Ligação: O tipo de ligação pode ser térmico, resina ou borracha e determina as propriedades de trabalho da roda, sua resistência e escopo de uso. Ligações vitrificadas são de muita resistência, adequadas para cargas de trabalho pesadas, enquanto ligações de resina são flexíveis e adequadas para retificação.
• Superfície: A topografia da superfície da roda afeta o desempenho. Uma roda com superfície lisa é ótima para atividades de alta velocidade de cisalhamento; enquanto outras superfícies ásperas mais profundas aumentam o atrito ao moer materiais densos, aumentando a eficácia da operação.

Por meio de uma análise adequada desses fatores, os operadores conseguem aumentar a eficiência e a vida útil do rebolo e sua aplicação em processos específicos.

Selecionando o tamanho correto do furo do eixo

A escolha do tamanho do furo do eixo é um dos fatores que desempenha um papel importante na precisão posicional do conjunto de rebolo e fuso da máquina-ferramenta. O furo do eixo deve se ajustar ao diâmetro do eixo do fuso para evitar vibrações indevidas que reduzem a eficiência do corte e aumentam a quantidade de desgaste no rebolo. É melhor verificar as especificações do fabricante para o tamanho de furo apropriado quando o rebolo específico for destinado a uma determinada aplicação. Além disso, pode ser necessário usar adaptadores de tamanho não padrão, mas os operadores devem certificar-se de que tais características não afetem a estabilidade e o alinhamento do rebolo durante a operação. Abordar o tamanho correto do furo do eixo leva à melhoria do desempenho geral dos usuários e à segurança do processo de retificação.

Combinando seu aço para ferramentas com a roda

É necessário considerar o aço ferramenta que será usado para retificação ao escolher a roda de retificação, ou então pode comprometer o efeito e a eficiência da operação de retificação. Aços ferramenta são classificados de acordo com seus elementos de liga e métodos de tratamento térmico e, portanto, uma variedade de propriedades duras e térmicas são exibidas.

No caso de aços rápidos (HSS), que são usados para fazer ferramentas de corte, é melhor usar uma roda de liga resistente, de preferência com um tamanho de grão fino, pois minimiza o perigo de rachaduras, mas mantém a afiação. No caso de aços de ferramentas mais duros, como A2 ou D2, esta é uma roda mais dura com um grão mais grosso que geralmente é a mais produtiva, pois é rápida na remoção de material sem o risco de carga.

O tipo de ligação, plástico ou cerâmica, também deve ser levado em conta com relação às propriedades do aço para ferramentas. Rodas vitrificadas são geralmente preferidas devido às suas propriedades de resistência ao calor e ao estresse; portanto, aplicáveis para uso em produção de alto volume de peças com materiais mais duros. No entanto, rodas com ligação de resina são mais flexíveis e permitem a possibilidade de retificação mais fria ou trabalho com formas complexas que exigem retificação. Concluindo, o desgaste de aços para ferramentas e o desempenho das rodas de retificação podem ser facilmente reconciliados quando há uma compreensão das relações de compatibilidade.

Como fazer a manutenção e cuidar da sua roda de desbaste de óxido de alumínio branco?

Técnicas de limpeza adequadas para longevidade

Para ajudar a prolongar a eficácia e a capacidade de manutenção da roda de desbaste feita de óxido de alumínio branco, os seguintes métodos de limpeza devem ser seguidos:

1. Rotina de inspeção: Verifique regularmente as condições de funcionamento da roda e procure por danos evidentes ou carga nas superfícies que possam exigir limpeza.
2. Escovação: Com uma escova dura, escove vigorosamente, mas sem pressão, a superfície da roda com uma escova úmida para remover partículas e sujeira.
3. Purga de ar comprimido: Remova qualquer material restante soprando levemente com ar comprimido, tomando cuidado para não cobrir as superfícies externas devido à possibilidade de criar bloqueios devido à poeira ou sujeira.
4. Evite água: Não devem ser utilizados nem água nem produtos de limpeza, pois podem ter consequências desagradáveis no curso da roda.
5. Correção: Em determinados intervalos, a roda de retificação também deve ser retificada para restaurar o formato e a superfície da roda, visando aumentar a eficiência e a segurança da máquina.

Ao empregar continuamente essas técnicas, a eficiência de trabalho da roda de desbaste será mantida e ela também será segura para uso/manuseio.

Sinais de desgaste e quando substituir sua roda

Observar os sinais de desgaste da sua roda de moagem de óxido de alumínio branco é essencial para uma produtividade ótima. Os indicadores de desgaste incluem o seguinte.

1. Rachaduras ou lascas visíveis: Danos estruturais na superfície da roda, como rachaduras ou lascas, devem exigir a substituição imediata da roda.
2. Carregamento excessivo: Em algum momento, condições favoráveis prevalecentes em um determinado ambiente podem resultar em carga na roda, onde partículas abrasivas se dispõem nas superfícies da roda e, portanto, a limpeza não melhora as situações além de um certo ponto.
3. Padrões de desgaste irregulares: Se a roda atingir um ponto de desequilíbrio ou torção, deve-se procurar uma substituição para evitar maiores complicações durante o esmerilhamento.
4. Mudanças no acabamento da superfície: Se alguma superfície tiver sido lixada até atingir o acabamento necessário e houver perda de qualidade, medidas serão tomadas, pois o rebolo pode estar desgastado.
5. Ruídos altos de trituração: Ruídos altos de trituração durante as operações podem, em alguns casos, ocorrer devido a erros na roda ou no equipamento, o que precisa ser investigado, bem como envolver o motivo pelo qual a substituição pode ser feita.

Realizar verificações rotineiras desses sinais não só ajudará a garantir a segurança, mas também aumentará a produtividade geral das suas operações de moagem.

Armazenando sua roda de amolar com segurança

Do ponto de vista da preservação do objeto e sua eficiência, o manuseio correto da roda de desbaste é primordial. Aqui estão algumas recomendações que causam melhor relação com a prática da indústria:

1. Colocação das rodas na orientação horizontal: O armazenamento de rebolos ocorre somente na posição horizontal. Isso garante suporte adequado e previne deformações.
2. Não guarde as rodas em condições úmidas ou em altas temperaturas e umidade: As rodas são mantidas em uma sala sem umidade e longe de mudanças bruscas de temperatura. Uma certa quantidade de umidade pode danificar a superfície da roda e pode diminuir a eficácia dos materiais da roda, enquanto temperaturas muito altas podem causar deterioração na estrutura da roda.
3. Armazene as rodas em embalagens protetoras: Sempre que possível, as rodas de desbaste devem ser colocadas de volta em suas caixas e recipientes após o uso para evitar ferimentos mecânicos e contaminação.
4. Marcação: É importante etiquetar corretamente os rebolos com seus dados técnicos e a data de produção para garantir a ordem de utilização dos rebolos.
5. Vigilância Sistemática: As rodas de desbaste são guardadas para uso futuro somente após terem sido meticulosamente verificadas quanto a desgaste ou danos em intervalos determinados.

Se essas precauções forem seguidas, as rodas de desbaste podem ter vida útil melhorada e eficiência ideal quando necessário.

Problemas comuns e solução de problemas para rodas de retificação Powertec

Lidando com ineficiências de moagem

Ao lidar com ineficiências de moagem, pode ser útil refletir sobre estes fatores:

1. Seleção de rodas: Sempre confirme se o tipo certo de roda é usado de acordo com o material que está sendo moído. O tipo errado de roda compromete o desempenho.
2. Ajustes de velocidade: Certifique-se de que as velocidades do fuso sejam aceitáveis e projetadas para a roda específica e o tipo de aplicação. Velocidades muito baixas ou muito altas são prejudiciais à retificação.
3. Taxa de alimentação: Mantenha a taxa de alimentação sob controle para que muito calor não resulte em acúmulo de calor e desgaste, o que reduzirá as taxas de remoção de material.
4. Vestir: Periodicamente, retifique o rebolo para restaurar sua capacidade de corte, removendo a superfície vitrificada e qualquer depósito de detritos que possa interferir no desempenho do rebolo.
5. Uso de refrigerante: Certifique-se sempre de que os tipos e quantidades corretos de líquido de arrefecimento estejam sendo aplicados. Líquido de arrefecimento insuficiente pode levar ao superaquecimento da roda, enquanto muito líquido de arrefecimento pode coagular a roda.

Abordar esses fatores sistematicamente melhorará o processo de moagem e reduzirá ineficiências.

Solução de problemas de títulos

Como em toda oferta, quando surgem problemas relacionados à ligação em rebolos, é necessário considerar o seguinte:

1. Compatibilidade do tipo de título: Verifique se o tipo de ligação da roda de moagem necessária para uso é o correto para a tarefa em questão. Certas ligações funcionam efetivamente com certos materiais e é por isso que são essenciais.
2. Controle de temperatura: Controle a temperatura enquanto retifica a roda. Temperatura muito alta amolece a ligação, levando a rachaduras prematuras e quebra da roda.
3. Condições ambientais: Investigue se a intrusão gasosa, a umidade ou mesmo a humidade não têm um efeito negativo nas propriedades da ligação.
4. Armazenamento de rodas: Armazene as rodas de desbaste em um ambiente adequado e não em locais com temperaturas e umidade muito altas ou baixas, pois elas podem desgastar o material de ligação ao longo do tempo.
5. Uso de força excessiva: Não aplique compressão excessiva nas rodas durante o esmerilhamento, pois isso pode causar falha na ligação, reduzindo a vida útil da roda.

Com uma avaliação proposital de cada um desses aspectos, é bastante plausível que os problemas de ligação com rebolos possam ser eliminados ou pelo menos mantidos sob controle.

Resolvendo incompatibilidades de RPM

A incompatibilidade de RPM (Revoluções por Minuto) é um dos fatores que, se ignorado, pode levar a consequências terríveis nas operações de moagem. Para eliminar esses efeitos negativos, tome as medidas adequadas, considerando:

1. Determine o RPM correto: Verifique qual é o RPM máximo permitido do rebolo e da máquina que está sendo usada para cada caso. Certifique-se de que esse RPM esteja dentro dos limites para evitar estresse na máquina e no rebolo.
2. Ajustando as configurações de velocidade: As máquinas de retificação de hoje são praticamente todas equipadas com controles de alterações de velocidade. Obtenha e imponha as configurações apropriadas para estar dentro das velocidades de usinagem em qualquer operação dada no processo de retificação.
3. Use redutores de engrenagem: Se após realizar um ajuste de RPM na máquina este RPM ainda for considerado insuficiente, o motor ou polias de engrenagem podem ser usados para alterar a velocidade. Isto permite mais eficiência no processo de moagem.
4. Monitoramento e Manutenção: Certifique-se de verificar o processo de retificação para determinar quando ocorrerem quaisquer incompatibilidades de RPM, o que é indicado por vibração, ruído ou outros sinais anormais de movimento. As práticas de cuidado devem incluir o aperto das porções de acionamento e componentes de rolamento, pois a entrada rápida de sujeira e o superaquecimento são evitados.
5. Documentação e treinamento: Anote sempre as configurações relacionadas ao RPM e todos os processos envolvidos e forneça treinamento à equipe sobre a necessidade de decisões e procedimentos de RPM.

Acionar ou alinhar os fusos de retificação na RPM correta pode aumentar a eficiência do processo de retificação e, consequentemente, contribuir para uma vida útil mais longa dos rebolos e condições de operação seguras.

Fontes de referência

Roda de moer

Alumínio

Óxido de alumínio

Perguntas frequentes (FAQ)

P: O que é uma roda de desbaste de óxido de alumínio branco e como ela é diferente das rodas cinza?

R: Uma roda de moagem de óxido de alumínio branco é considerada uma ferramenta abrasiva de alta qualidade que incorpora uma ligação branca vítrea e grãos de óxido de alumínio branco. É incomum encontrar rodas brancas construídas com carboneto de silício, como é o caso das rodas cinza. Em comparação, as rodas de óxido de alumínio são mais frias e não aumentam a temperatura da peça de trabalho que está sendo moída, tornando-as úteis para peças de trabalho sensíveis. Elas são mais delicadas do que as rodas cinza, portanto, apresentam menor risco de queimar ou superaquecer a peça de trabalho.

P: Quais são os usos normais das rodas de desbaste de óxido de alumínio branco?

A: Rodas de moagem de óxido de alumínio branco podem desempenhar uma série de funções, pois são adaptáveis. Elas são especialmente comuns para bordas de ferramentas, lâminas e formões para trabalhar madeira e ferros planos para moagem de aço, aço rápido e outros materiais tratados termicamente. Esse tipo de roda também é usado para moagem de metais e corte fechado em retificadoras de bancada ou pedestal e máquinas de moagem de superfície.

P: Quais são os tamanhos de grão das rodas de desbaste de óxido de alumínio branco disponíveis?

R: Diferentes tamanhos de grão, de grosso a muito fino, rodas de moagem de óxido de alumínio branco, são fornecidas para diferentes serviços. Exemplos comuns incluem grão 60 para moagem média, grão 150 para trabalho mais fino e assim por diante para trabalho de grão de precisão adicional. A rugosidade do grão também será decidida pela rugosidade da superfície da peça de trabalho e pelos requisitos de usinagem.

P: Como as rodas de desbaste de óxido de alumínio branco da Norton se comparam a outras marcas de rodas de óxido de alumínio branco?

A: As rodas de moagem de óxido de alumínio branco Norton são de alta qualidade e têm um desempenho incrivelmente bom, de brits a baixa abrasividade. A Punch Products fornece a mais abrangente gama de produtos resistentes ao desgaste de cavalos, operando nos mais severos ambientes de mineração abrasiva e processamento industrial. As rodas de óxido de alumínio branco de alta qualidade são projetadas e fabricadas pela Norton para atender às demandas de usuários profissionais e indecisos.

P: Qual rpm geralmente é recomendado para as rodas de moagem de óxido de alumínio branco?

R: O RPM (ou seja, a revolução por minuto) para a roda de óxido de alumínio branco pode mudar com base no tamanho da roda e outras especificações. A maioria das rodas, no entanto, é classificada para operar a uma velocidade de quase 3600 RPM ou 4140 RPM. Dito isso, é sempre fundamental seguir as diretrizes do fabricante e não ultrapassar o limite máximo de RPM estabelecido por razões de eficiência e segurança.

P: É possível usar rebolos de óxido de alumínio branco para afiar ferramentas de estelite ou carboneto?

R: Sim, é bom notar que existem rodas de moagem de óxido de alumínio branco para muitas aplicações, mas esta roda de moagem não é adequada para afiar ferramentas feitas de carbonetos. Isso ocorre porque o carboneto é muito mais difícil do que os materiais que essas rodas de óxido de alumínio branco foram projetadas para moer. Nesses casos, outras rodas como diamante ou silício verde usadas para ferramentas de carboneto funcionam melhor para esta aplicação, que usa uma roda de tom de alto nível, que é adequada.

P: Quais fatores devem ser considerados durante a seleção da roda de desbaste de óxido de alumínio branco adequada para a retificadora de bancada ou pedestal?

A: Considere as dimensões da roda, como diâmetro, largura, diâmetro do furo do fuso, velocidade de rotação e granulação para garantir que a roda de moagem de óxido de alumínio branco escolhida corresponda à aplicação de uso pretendida, por exemplo, em uma retificadora de bancada ou pedestal. Uma roda de granulação média 60 geralmente é bastante apropriada para retificação de uso geral de retificadoras de bancada.

P: Quais são os passos corretos para cuidar e preparar uma roda de desbaste de óxido de alumínio branco?

R: Verifique imediatamente se há fissuras ou defeitos na sua roda de moagem de óxido de alumínio branco antes de usá-la sobre qualquer peça de trabalho para evitar causar danos à peça. O material abrasivo também deve ser impedido de erodir na parte inferior da roda, onde o revestimento torna a limpeza por infusão perigosa. Se a roda estiver cega ou ficar pegajosa, o uso de ferramentas de corte ou óleos específicos para auxiliar na usinagem da superfície do disco de diamante se torna obrigatório. Não ignore as instruções do fabricante para o cuidado adequado ou faça qualquer tipo de alteração.